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技術文章

Technical Articles
  • 2021

    10-23

    落錘沖擊試驗機的設計理念是什么呢?

    落錘沖擊試驗機日常保護應留心以下問題,當實驗暫停時,油泵電機應封閉,防止空轉,防止糜費動力和泵中的旋轉部件,通過底部填充噴嘴,挪動梁的驅動螺桿接觸基座,你應該留心你的眼淚,以防磨損,螺釘表面應一向涂上新光滑脂,測功機主軸內軸的滾動軸承和指針結構中的滾動軸承不允許運用光滑油。依據(jù)鋼筋產(chǎn)品的直徑,等分格標志間的距離應為,及時清算混凝土樣品和鐵屑等其他零件,外露防銹處置應運用防銹油和螺釘,負載螺母、軸承和其他方位應守時光滑,電腦軟件盡量不要運用互聯(lián)網(wǎng),當刺進u盤時先中止抗病毒治療;...
  • 2021

    10-14

    塑料球壓痕硬度儀如何計算球壓痕硬度值?

    塑料球壓痕硬度儀是在指以規(guī)定直徑的鋼球,在試驗負荷作用下,垂直壓入試樣表面,保持一定時間后單位壓痕面積上所承受的平均壓力測試儀。是一款測定高分子材料抵抗另一種被視做沒有彈性變形的剛性物體對它壓入的能力。據(jù)標準相關要求,在由機架、加荷裝置、壓痕深度指示裝置、計時裝置及壓頭(嵌有規(guī)定直徑的鋼球)所構成的機構,由加荷裝置在給定試驗負荷作用下壓頭垂直壓入試樣表面,保持一定時間后單位壓痕面積上所承受的平均壓力。以kgf/mm2或N/mm2表示。球壓痕硬度值按下式計算:0.21PH=--...
  • 2021

    9-22

    汽車門板疲勞試驗機日常維護非常重要

    汽車門板疲勞試驗機是眾多測試儀器中應用較為廣泛的設備,主要測量各種材料的疲勞性能,了解其應用價值。然而,疲勞試驗機種類眾多,不同的試驗機有不同的作用和價值,就如彈簧疲勞試驗機,主要測量彈簧材料的測試儀器。疲勞試驗機根據(jù)電磁諧振的原理工作,依靠電磁鐵的震蕩施加載荷,是目前載荷比較大20KN-300KN,頻率80-250HZ測試時間短。需要調頻率,頻率時固定幾個檔,根據(jù)目前使用客戶的反饋,調頻操作比較麻煩。疲勞試驗機在配備相應試驗夾具后,可進行正弦載荷下的三點彎曲試驗、四點彎曲試...
  • 2021

    8-24

    微機控制薄膜沖擊試驗機的這些重要特性你了解嗎?

    微機控制薄膜沖擊試驗機分為手動擺錘式?jīng)_擊試驗機,半自動沖擊試驗機,非金屬沖擊試驗機,數(shù)顯半自動沖擊試驗機,微機控制沖擊試驗機,數(shù)顯全自動沖擊試驗機、微機控制低全自動沖擊試驗機,數(shù)顯低溫全自動沖擊試驗機。沖擊試驗機是一種能瞬時測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線的一種新型沖擊試驗機。本機通過更換擺錘和試樣底座,可實現(xiàn)簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。被沖擊的試樣在受錘沖擊的瞬間,通過高速負荷測量傳感器產(chǎn)生信號,經(jīng)高速放大器放大后,由A/D快速轉換成數(shù)字信號送給計算機進行數(shù)據(jù)處理,...
  • 2021

    8-10

    帶你正確理解汽車功能試驗臺的作用原理

    汽車功能試驗臺可分為測力式制動試驗臺和慣性式制動試驗臺。目前在用車輛維修部門]大多使用測力式制動試驗臺,所以,這里僅介紹測力式制動試驗臺。汽車試驗臺的作用:通過制動試驗臺檢測制動力來評價汽車制動性能的好壞。1測力式制動試驗臺的結構測力式制動試驗臺由制動力承載裝置、制動力測量裝置和制動力指示裝置等組成。制動力承受裝置:-般由四個滾筒組成,為使汽車輪胎與滾筒和汽車輪胎與路面的附著系數(shù)相近似,在滾筒上開有一-定數(shù)目的溝槽。左右兩對滾筒分別用軸承安裝在臺架上,用電動機驅動。主從動滾筒...
  • 2021

    7-22

    一文了解落鏢沖擊試驗機的使用原理及試驗方式

    落鏢沖擊試驗機,又可稱為薄膜落鏢沖擊儀。設備適用于塑料薄膜或薄片在給定高度的自由落鏢沖擊下,50%試樣破損時沖擊質量和能量的測定。通過進行抗沖擊性能檢測,可防止因包裝材料韌性不足在受到?jīng)_擊與跌落時出現(xiàn)包裝表面破損情況的發(fā)生,有效避免產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)中因沖擊或跌落而導致破損。落鏢沖擊試驗機主要工作原理為:試驗時,估計一個初始質量m,設定好變化質量Δm進行試驗,其中初始值m為鏢頭跌落時的質量,△m為每一次試驗后加減的質量。開始實驗,如果試驗使試樣破損,則根據(jù)顯示屏提示將鏢頭減去Δm...
  • 2021

    6-23

    維卡軟化點試驗儀的保養(yǎng)和維護細節(jié),終于公布啦

    維卡軟化點試驗儀主要用于非金屬材料如塑料、橡膠、尼龍、電絕緣材料等的熱變形溫度及維卡軟化點溫度的測定。產(chǎn)品符合ISO75(E)、ISO306(E)、GB/T8802、GB/T1633、GB/T1634等標準要求。先進的PID控制算法使控制平穩(wěn)可靠,基于帶CRC校驗的主從通訊模式,數(shù)據(jù)安全可靠,并在試驗過程中可時實監(jiān)控試驗溫度和變形量;試驗結束時系統(tǒng)自動停止加熱,并可打印試驗報告和試驗曲線。熱變形維卡軟化點溫度測定儀采用觸摸屏或計算機進行顯示操作維卡軟化點試驗儀的工作原理熱塑性...
  • 2021

    5-24

    汽車B柱疲勞試驗機日常使用中,正確的操作順序是

    汽車B柱疲勞試驗機在日常使用中的基本管理:1、針對這類設備的技術性能必須要采取合理有效的管理,比如電流電壓、工作環(huán)境溫度和濕度、設備的負荷等相關極限參數(shù),都需要積極了解,多加注意。2、如果設備采用了交接式的工作模式,那么必須要做好相應的交接制度,確保崗位人員在進行交接過程當中,能夠對設備運行狀態(tài)做到準確無誤的交接。在交接的時候需要從設備的運轉情況、是否存在異常現(xiàn)象,材料的檢測操作等方面入手。3、正確操作步驟,包括了在運行操作之前的準備工作,還有不同材料在操作過程當中的正常順序...
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